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光盘驱动器隔振系统模态分析及动态性能研究

王一鸣  
【摘要】:随着光盘驱动器资料传输速率的增加,主轴马达的转速也必须提高。现今光盘驱动器主轴马达的最高转速约为每分钟12000转。在如此高的转速下,只要光盘有一点偏心质量存在,不平衡量所造成的振动就会加剧,给光学头的聚焦和循轨造成极大的困难。为了提高光盘驱动器资料传输的速率,振动问题已经成为其不可回避的问题。 光盘驱动器隔振问题研究的主要目的在于分析光盘驱动器的动态性能以及如何有效的抑制其振动。为了能够对实际生产进行指导和帮助,对该问题进行了研究,主要做了三方面的工作:首先对光盘驱动器振动对光学头聚焦伺服系统的影响、随机激励对光盘驱动器振动系统的影响以及光盘驱动器各部分的特性以及在随机激励下的响应进行了理论分析和研究。然后用ANSYS对光盘驱动器主要部件进行建模和模态分析。最后在ADAMS中对影响光盘驱动器振动的因素进行建模、仿真和研究,并且对阻尼垫的特性参数进行了优化。为了进行这三项工作,对一些需要的具体物理参数做了实验来进行测定。 通过研究,对光盘驱动器的动态性能、其主要部件的性能以及影响光盘驱动器的主要因素有了进一步的认识。同时,还通过对光盘驱动器的阻尼垫材料特性进行研究和优化,降低了光盘驱动器的振动,并且在计算机仿真中得到了证实。


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