现代物流业形成发展机理与推进策略研究

【摘要】： 随着物流概念在我国的传播，人们对物流的认识不断深化，企业和各级政府发展现代物流的积极性和主动性也在不断提高。但由于我国的国情同欧、美、日等发达国家不同，完全照搬别国的经验和模式往往难以取得满意的效果。在发展现代物流的过程中，我国企业和政府都面临着具体实施方法不明确、找不到切入点的问题。为此，我们必须对国外物流理论和实践的成果进行消化、改进和吸收，从各种成功的案例中找出其共同的规律，弄清现代物流业形成和发展的一般机理，并结合我国的具体实际，开发出符合我国国情的物流管理和运作方法，以指导我国现代物流业的发展。 首先，在探讨物流内涵、分类、价值与功能要素的基础上，指出了现代物流的基本特征，阐述了现代物流管理的理论框架；通过对国内外物流业发展的比较分析，指出了我国物流业发展中存在的差距及其宏观与微观原因。 其次，分析了现代物流产业形成发展的环境条件与一般动因，运用交易费用理论成功地解释了物流联盟的形成机理，认为物流联盟是交易协调的“双边规制”在物流领域内的应用，同时还指出交易协调的“三方规制”在物流领域的应用就是第三方物流，并结合核心竞争力理论对第三方物流形成发展机理进行了探讨。 物流系统构建的内容十分广泛，论文仅针对现代物流与传统物流的不同之处，从物流组织形式、配送中心建设、网点布局规划和信息系统建设等方面分别展开研究。 管理创新是企业发展现代物流的最有效途径。论文从个案分析和统计调查入手，说明了物流服务内容拓展的基本情况，指出了物流服务形式的创新之处。将系统管理思想运用于物流运作的定量优化，建立了一个供应 武汉理工大学博士学位论文 链优化模型。并从供应链整体效益出发考察物流成本，把它分为移动成本 和持有成本两大类，在分析各自性状的基础上提出了优化决策方法。 最后，针对企业和政府给出了一些对策和建议。 敝分析了我国企业物流所面临的压力和挑战，建立了企业物流的自营 与外购。决策模型，分别针对制造、批发与零售企业，提出了物流系统转型 的方法和策略；以市场调查为依据，分析了我国物流市场的需求状况，提 出了专业物流企业开拓市场的主要目标和方法，还深人探讨了几类传统物 流企业融入现代物流的方式与途径。 通过介绍国外政府在发展现代物流业中的主要做法，归纳了政府在此 过程中的主要作用；论文还介绍了深圳物流业发展现状及其有利条件与不 利因素，并把深圳作为地方政府的典例，指出了我国政府在发展现代物流 业的过程中应采取的管理与协调策略、扶持与规范策略、规划与投资策略。