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人机工程学原理在地铁与轻轨设计中的应用

魏伟  
【摘要】:随着城市化进程的加快,现代城市的格局已经比建国时大了几倍以上,各种卫星城的建设,道路的施工改造,公共交通工具的改善,无一不在影响着现代城市人的出行理念与方式。但是现实中的情况是:处在城市中的人们,始终感觉公共交通改进的步伐跟不上城市人口增长的步伐,每天疲于奔命似的上班生活疲劳而枯燥,身心上的压力可想而知。 随着工业与科技的高速发展,立体化的城市交通格局解决了城市的交通不便,如中国的北京、上海、广州等大城市都已经很早的开展了城市地铁和轻轨的建设,取得了巨大的收获,大大的方便了现代人的出行。在针对城市轻轨的一系列的调查后发现,城市轻轨、地铁存在着延伸、辐射性不足与人性化设计上的缺失。人性化设计不足又主要体现在对城市居民人机行为习惯的调查不足和轻轨地铁列车上人性化设计不足两方面。本文会以此两点为重点来分析人机工程学在轻轨这一公共交通工具中的应用。城市居民的行为习惯、生活现状、特殊人群的需要是设计师值得注意的关键点,而城市居民的心理要求、对轻轨、地铁列车的心理预期会成为我们在此项研究的突破点。 本文重点从轻轨的造型、色彩及内饰设计等方面分析其人机因素,尤其是旅客结合最为紧密的内饰人机分析与设计部分会成为本文重中之重。在一系列分析总结后形成结合人机工程学在交通工具上的应用,付诸于具体设计。


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