收藏本站
收藏 | 手机打开
二维码
手机客户端打开本文

基于时变随机前沿生产函数的我国汽车工业增长因素研究

郭样  
【摘要】: 汽车工业作为世界上全球化程度最高的产业之一,其增长的研究颇受关注。汽车工业逐渐成为我国的支柱产业,对汽车工业增长质量进行测算十分重要。本文基于时变随机前沿生产函数,测算我国汽车工业增长因素,尝试性构建我国汽车工业增长优化的理论框架,提出我国汽车工业增长提升策略与途径。得到以下基本结论: (1)对我国汽车工业增长历程及现状分析表明:我国汽车工业总产值1991至2006年15年的时间翻了近20倍,年均增幅达23.3%,2006年我国汽车市场同比增长24.7%,全世界销售排名第二位;我国汽车产业RD投入相对数量与绝对数量与美国、德国、日本、韩国的汽车工业差距明显;自主品牌迅速崛起,但就目前市场占有率来看,自主品牌与合资品牌仍然存在较大差距;我国汽车产业集中度在1998-2006年间波动不大,CR10均在75%以上,CR5均在50%上下,基尼系数9年的数值都超过了0.54,从整体上来看我国汽车产业分布较为不平均,但与美国、日本、韩国、法国和意大利等相差甚远。 (2)基于时变随机前沿生产函数测算的结论:1998-2006年劳动增长、资本增长、技术进步及技术效率变化对产出增长的历年平均贡献度分别为17.04%、32.99%、69.06%、-19.09%,技术进步成为生产率增长的核心动力;相对前沿技术效率变化导致我国汽车工业年平均下降19.09个百分点,我国及各代表性省市自治区汽车工业指标参差不齐、情况各异;我国汽车工业平均全要素生产率的贡献为49.97%,处于轻度粗放型阶段,但已接近集约化生产;1998-2006年资本劳动比从20.3万元每人持续上升至52.2万元每人,我国汽车工业资本劳动比例不断提高,资本深化现象明显,全国汽车产业平均劳动产出弹性、资本产出弹性、技术进步率均为正值,劳动、资本与技术进步对我国汽车工业经济增长有积极的作用。 (3)基于时变随机前沿生产函数测算结果提出政策建议:针对技术进步贡献度结果,结合RD自主创新现状,建议从完善技术引进策略、加大RD投入、培育自主品牌等方面优化增长;针对技术效率变化贡献度结果,结合产业集中度现状,建议通过重组提高技术效率与产业集中度,加强垄断性;针对轻度粗放型阶段,结合国际汽车兼并重组背景,建议加快产业重组,优化产业结构,改进经济增长方式;针对劳动和资本贡献度结果及与国外人才投入差距,结合资本深化现状,建议加大科教投人,提高劳动者素质,改善资本投入结构来优化我国汽车工业增长。


知网文化
【相似文献】
中国期刊全文数据库 前20条
1 覃若新;论柳州市机械、汽车工业技术创新的几个问题[J];广西机械;1998年02期
2 杜蓉 ,黄崇珍;汽车工业技术创新集群研究[J];物流科技;2004年11期
3 詹长春;;我国汽车工业自主创新战略的实现方式——以安徽奇瑞为例[J];华东经济管理;2008年01期
4 赵鹏飞;中国汽车工业技术创新模式研究[J];科技进步与对策;2004年08期
5 陈佳琪;;中国汽车工业技术引进与创新战略研究[J];科学经济社会;2008年01期
6 陈佳琪;;中国汽车工业联盟创新的战略研究[J];渤海大学学报(哲学社会科学版);2008年02期
7 任志申;产品创新是技术创新的核心——浅析创新工程[J];上海汽车;1997年11期
8 匡爱民;郭样;;技术创新对我国汽车工业增长的影响研究——基于随机前沿生产方法[J];求索;2010年07期
9 叶平 ,应爱斌;汽车产业技术创新战略研究[J];上海汽车;1997年01期
10 徐兴尧;汽车工业企业的技术创新[J];中国机械工程;2002年04期
11 周民良;;在扩大内需中提高汽车工业的竞争力[J];西部论丛;2009年03期
12 王华,邓明然,兰飞;创新体系互动与战略选择[J];上海汽车;2003年02期
13 陈长年;;微利时代的危机意识[J];中国制造业信息化;2008年14期
14 胡志强;邢立显;;基础创新与技术创新融合是我国汽车产业强大的保证——访中国汽车工业咨询委员会委员陈光祖先生[J];现代零部件;2011年01期
15 李海鹏;关于我国汽车产业技术创新的若干思考[J];宏观经济研究;1997年01期
16 冯艳飞 ,樊智锐;技术创新是自主开发的必由之路[J];汽车工业研究;2003年06期
17 欧光军,胡树华;发展我国汽车工业的三重联动对策[J];上海汽车;2002年02期
18 刘晓辉;张雷;;产业集群与吉林省汽车工业的发展[J];当代经理人(下旬刊);2006年12期
19 白燕;从技术创新看上汽集团核心竞争力的培育[J];特区经济;2005年06期
20 詹长春;;论技术能力与我国汽车工业自主创新战略的实施[J];当代经济;2007年10期
中国重要会议论文全文数据库 前10条
1 ;企业技术创新的保密措施及其影响因素研究[A];第三届(2008)中国管理学年会论文集[C];2008年
2 廖宏永;张亚南;;柳州汽车工业循环经济研究[A];科学发展观与循环经济学术论文集[C];2004年
3 ;2005年汽车工业利润总额分类构成[A];2006年度中国汽车摩托车配件用品行业年度报告[C];2006年
4 张孝华;;当今汽车工业中的粉末涂料涂装[A];第六次全国环氧树脂应用技术学术交流会论文集[C];1995年
5 吴开;夏鑫;;技术创新对区域经济增长的动力机制[A];2010年(第十届)中国制度经济学年会论文集[C];2010年
6 魏月如;;我国汽车工业企业技术创新的产权激励制度设计[A];第三届河南省汽车工程科技学术研讨会论文集[C];2006年
7 王勇;周振;;论社会资本对企业技术创新的影响[A];现代工业工程与管理研讨会会议论文集[C];2006年
8 ;2004年我国汽车工业主要企业经济益分析[A];拖拉机、农用运输车、农用发动机行业背景资料(第二集)[C];2005年
9 巴特;;“技术创新”是“知识经济”的重点和主流[A];面向21世纪的科技进步与社会经济发展(下册)[C];1999年
10 彭本红;彭建华;;基于因子分析和聚类分析的区域物流中心选择研究[A];第十一届中国管理科学学术年会论文集[C];2009年
中国博士学位论文全文数据库 前10条
1 范世涛;技术创新的制度分析[D];南京农业大学;2001年
2 李卫东;技术创新与企业组织结构选择[D];厦门大学;2002年
3 杨晶晶;经济开放促进技术创新的理论及实证研究[D];湖南大学;2010年
4 徐英吉;基于技术创新与制度创新协同的企业持续成长研究[D];山东大学;2008年
5 张子峰;公司治理对企业R&D投入的影响研究[D];南开大学;2010年
6 孟祥红;工业企业技术创新测度理论与实践研究[D];天津大学;2004年
7 王齐;环境管制促进技术创新及产业升级的问题研究[D];山东大学;2005年
8 徐平;中石油集团自主创新机制及能力评价研究[D];哈尔滨工程大学;2009年
9 胡海波;产业自主创新能力及其评价研究[D];江西财经大学;2010年
10 陈粟;企业孵化器与技术创新[D];厦门大学;2006年
中国硕士学位论文全文数据库 前10条
1 晁先锋;技术转移对中国区域竞争力影响[D];中共中央党校;2009年
2 郭样;基于时变随机前沿生产函数的我国汽车工业增长因素研究[D];湖南大学;2008年
3 朱忠明;中国汽车产业技术学习模式研究[D];合肥工业大学;2007年
4 詹长春;论我国汽车工业自主创新之路[D];安徽大学;2005年
5 胡洁婉;企业社会资本对技术创新的影响[D];暨南大学;2008年
6 李冶;汽车产业自主创新能力评价研究[D];吉林大学;2007年
7 周军;提升我国汽车工业自主创新能力的机制研究[D];东北师范大学;2007年
8 庞文心;一汽轿车自主创新的路径选择[D];天津大学;2008年
9 孙蕊芳;轿车技术创新的风险管理研究[D];武汉科技大学;2006年
10 潘莉娜;完善沿海城市创新系统的策略分析[D];东南大学;2005年
中国重要报纸全文数据库 前10条
1 中国工程院院士 李京;培育以企业为主体的创新体系[N];广东科技报;2006年
2 记者 莫瑞宁实习生 曹飞 王磊;战胜不利因素 实现良性发展[N];西安日报;2008年
3 肖凯明;“IB”品牌飘洋过海[N];韶关日报;2007年
4 谭遇祥张晶;携手共创湖南汽车工业新天地[N];湖南日报;2007年
5 管学军;汽车工业发展需要大批复合型人才[N];中国工业报;2007年
6 家观 辛文;通信产业如何技术创新[N];中国电子报;2000年
7 孔德涌;从奥运比赛看我国技术创新[N];光明日报;2004年
8 郝趁义;关于建筑施工企业技术创新的思考[N];中国铁道建筑报;2002年
9 曾冬菊;美国柔印印前制版协会授予柯达年度技术创新奖[N];中国包装报;2006年
10 本报记者  张木早;企业创新不仅是技术创新[N];中国化工报;2006年
 快捷付款方式  订购知网充值卡  订购热线  帮助中心
  • 400-819-9993
  • 010-62982499
  • 010-62783978