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膨胀土路堑边坡稳定性分析研究

贾永生  
【摘要】: 膨胀土是一种特殊的粘性土。我国是膨胀土分布最广泛的国家之一,随着我国高等级公路的大量兴建,开展膨胀土地区公路路堑边坡问题的研究具有重要的现实意义。 本文通过理论分析和室内外试验,对膨胀土的性质、判别分类方法和路堑边坡稳定性问题进行了分析研究。 通过对赣大高速公路膨胀土的试验研究,分析了膨胀土的成分、结构和物理性质特点及膨胀土的胀缩特性,研究结果表明干湿循环后的膨胀土强度具有强衰减性。 从工程实际应用角度对膨胀土的判别和分类方法进行了分析和研究,提出了赣大高速公路膨胀土的综合判别方法。 根据膨胀土路堑边坡滑坡的特点,分析了膨胀土滑坡的原因和机理。膨胀土具有亲水性强,强度衰减快,残余强度低等特点,是边坡失稳的内在因素。而外因则是边坡平衡条件的破坏,引起土体结构松弛和应力状态改变。 基于边坡稳定性分析的Sarma法,推算出了针对膨胀土路堑边坡稳定性分析的计算公式。对膨胀土路堑边坡进行了开挖过程中的稳定性模拟分析,表明随着开挖的深入或浸水深度的增大,膨胀土路堑边坡的安全系数不断降低。对膨胀土路堑边坡提出了动态分析、综合治理的防护措施。


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