基于结构方程模型的我国物流企业竞争力影响因素研究

【摘要】：在当今商品经济飞速发展时代,现代物流业已成为我国经济发展的动脉系统,其发展程度成为了衡量我国现代化程度和综合国力的标志之一。物流企业的兴起与发展给物流产业带来了无限的可能。目前国内外学者对物流企业竞争力的评价与排序研究较多,对其影响因素对物流企业竞争力的反映程度的研究并不多见。物流企业的快速发展和高重视程度对我国综合国力和国际竞争力的提升有着重要意义。但是,我国物流企业的发展依旧处于起步阶段,我国物流企业对我国整体物流业务的承担量远低于发达国家,并存在企业规模小分散性大、基础设施落后、专业管理人才匮乏等问题,因此,十分有必要展开对物流企业如何提高竞争力水平的研究。基于上述我国经济发展对物流企业竞争力提升的现实要求,本文按照提出研究背景、回顾国内外物流企业竞争力及其影响因素相关理论、构建影响因素指标体系、设定模型、实证分析、提出结论及建议的思路,运用规范分析和实证分析方法对物流企业竞争力影响因素进行分析探讨。回顾国内外企业竞争力评价的相关文献,归纳总结以与竞争对手比较、企业资源、企业能力以及综合分析为基础的企业竞争力相关理论,将物流企业竞争力影响要素分为企业规模、人力资源和营运能力三个方面。在分析物流企业特点的基础上定义其竞争力概念,构造包括总资产、物流营业收入、净资本、净利润、人力资源投入、物流从业人数、仓库价值、物流工具价值、净资产收益率、资产负债率等14项观测变量的影响因素指标体系。在此基础上,论文以我国2016-2017年50家物流企业财务报表数据为样本,运用AMOS22.0,绘制路径分祈图,构建结构方程模型,分析我国物流企业竞争力影响因素。模型构建拟合过程及实证结果表明,营运能力要素与物流企业竞争力所具相关性最高,标准化路径系数为0.952,企业规模要素次之,系数为0.911,而人力资源要素对竞争力影响相对较弱,标准化路径系数为0.658。从观测变量角度来看,总资产、净资本、本科及以上人员数量、仓库价值、技术人员数量等对物流企业竞争力产生重要影响。分析结果表明,加大企业基础设施建设力度,扩大企业规模,吸引专业技术人才对我国物流企业竞争力有着重要意义。