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生态旅游环境承载力研究

李丰生  
【摘要】:随着人们环境意识的日益增强和可持续发展战略的广泛实施,生态旅游得到了迅速的发展,已成为当今旅游发展的重要方向。在生态旅游发展过程中,如何协调好旅游业发展与生态环境的关系,寻求人类的旅游活动与自然发展的和谐,实现旅游资源永续利用和旅游业可持续发展,已成为当今旅游学术界所关注的一个重要课题。我们认为,科学地确定景区的生态旅游环境承载力并给予严格的实施是给这一课题求解的关键。目前学术界涉及这一方面的研究较少,已有的研究也多集中在森林公园、自然保护区和海滨等旅游地,对河流风景区生态旅游环境承载力的研究几乎还是空白。本文基于对生态旅游环境承载力理论和应用技术进行较深入的研究的基础上,选择了漓江风景名胜区为实证研究对象,最终取得了一定的研究成果,在一定程度上弥补了这一领域的研究空白。 论文研究取得的主要成果包括以下6个方面: (1)在全面系统研究分析前人在该领域研究成果的基础上,给出了生态旅游和生态旅游环境承载力的定义,对生态旅游环境承载力的基本特征进行了探讨。从基础理论研究入手,分析了生态旅游环境承载力的概念、特点、结构和功能,研究了生态旅游环境承载力与相关理论之间的内在关系。(2)在分析漓江风景名胜区自然、经济、社会环境条件的基础上,采用头脑风暴法并结合专家群咨询指导意见,构建了包含五个层次35项指标的漓江风景名胜区生态旅游环境承载力评价指标体系,并分别对其内容进行研究;组合应用德尔菲法、聚类分析法和主成分分析法对35个评价指标进行聚类分析和主成分分析,选取了累计贡献率达到77.72%的12个主导因子来进行漓江风景名胜区的生态旅游环境承载力实证研究。(3)通过比较分析该领域研究中现有模型的优缺点,本文提出并采用了层次分析—加权评价—模糊综合评价的复合模型,以漓江生态旅游环境承载力为例进行量化计算,并用逻辑斯谛模型对最终的结果进行验证。(4)实证研究结果表明:漓江风景名胜区生态旅游环境承载力指标对轻度超载的隶属度最高,对弱载的隶属度次之,对重度超载的隶属度最低,表明漓江风景名胜区生态旅游环境承载力已经接近轻度超载状态。用逻辑斯谛模型进行验证,拟合度较好,与用复合模型计算的结果基本吻合,表明漓江生态旅游发展已经度过增长速度最快的时期,增长速度将逐步放慢,开始进入成熟期。(5)以需求对策论为指导,设计了基于GIS的漓江风景名胜区生态旅游承载力决策支持系统,并基于组件GIS技术实现了对系统所设计的指标参数库管理、生态系统监测、承载力模型库、资料管理、地图操作5个功能模块进行了开发,最终实现了集“数据管理—模型计算—问题分析”为一体的可视化集成平台。通过理论研究和开发实践的结果


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