预应力自密实混凝土梁动力特性的试验研究

【摘要】： 本文运用试验测试和理论分析相结合的方法开展研究,从结构损伤检测与健康状况评估大背景出发,以模态振动分析理论为基础,对预应力自密实混凝土梁进行分析,并结合15根无粘结预应力自密实混凝土模型梁进行的静力和动力两方面的试验研究,重点探索了预应力自密实混凝土梁的静、动力刚度频率及阻尼比变化规律的特性研究。得出了如下结论： (1)预应力自密实混凝土梁与普通的预应力混凝土梁在竖向荷载作用下的弯曲破坏过程没有明显的区别。 (2)固有频率和有效刚度等参数可用来评估预应力混凝土梁的有效预应力。 (3)频率降低系数D和刚度损失系数δ可用来评估试验梁损伤程度。 (4)随着竖向荷载的增大,试验梁的损伤程度增加,试验梁的静、动力刚度均减小；通过静、动力刚度比的对比分析,可以判断试验梁的损伤状况,并且静力刚度的变化较卸载后测得的动力刚度的变化对损伤的反应更为敏感。 (5)在外荷载作用下,阻尼比对混凝土裂缝的发展不特别明显,但随着外加荷载的增大,阻尼比有增大的趋势,且第四阶的模态阻尼普遍小于前三阶；整个试验过程中,各自密实预应力混凝土试验梁的阻尼比在3%以下。