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电动汽车用双凸极轮毂电机最佳斜槽角度的研究

袁彪  
【摘要】:本文对几种电动汽车用驱动电机的优缺点进行了对比分析,其中双凸极电机显示出了其作为电动汽车用驱动电机的优势。对双凸极电机的发展情况进行了归纳,分析了双凸极永磁电机的运行原理,列出了其数学模型。根据电动汽车驱动电机的各项标准,结合永磁电机设计的方法和公式,通过实验室所编写的软件,设计出了一款双凸极永磁轮毂电机。对电机性能分析的几种方法进行了了解,重点突出了本文所采用的有限元分析方法,结合有限元分析的各个步骤,首先对电机进行了求解域的划分,然后结合本款电机的具体数据和斜槽计算的相关设置,对实验室所编写的有限元分析软件进行了改编,最后通过软件对此款双凸极轮毂电机进行了有限元的剖分和计算。根据有限元计算结果,对此款电机进行了空载和负载分析,主要分析了其定位力矩、绕组磁链、绕组电动势和电磁转矩。结果显示其部分性能在转子斜槽时会有所改善,但是部分性能却会降低。最后重点分析了此款电机的最佳斜槽角度,通过对其在不同斜槽角度下的电枢电流和电磁转矩进行对比,给出了其最佳斜槽角度。


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