收藏本站
收藏 | 手机打开
二维码
手机客户端打开本文

碎裂结构岩体路堑边坡锚固机理分析及其应用研究

唐树名  
【摘要】:等厚层状碎裂结构岩体是工程中最常见的一种碎裂岩体结构,这种岩体结构 边坡的加固技术是工程技术人员最难把握的。锚作为一种原位岩体加固方法,自 诞生之日起即获得广泛应用,经几十年的研究和工程实践,被国内外岩土工程界 公认为是直接加固岩体的最具发展前途的方法。本文对等厚层状碎裂结构岩体路 堑边坡的锚固及其应用技术展开了研究,研究内容涉及了边坡变形破坏机理、稳 定性评价方法、锚固机理、锚固设计计算方法和锚固格子梁坡面结构等,研究手 段采用了模型试验、解析计算、流形元及有限元数值分析和工程实例设计及监测 等。通过比较全面系统的研究,本文获得的主要成果及结论如下: (1)模型试验结果发现,碎裂结构岩体路堑边坡破坏包括浅层破坏和深层 破坏,无论加锚与否,离开坡面一定距离后碎裂结构岩体路堑边坡变形是连续的, 呈现出似均质岩体特征,因此可用似均质岩体稳定性计算方法分析碎裂结构岩体 路堑边坡的整体稳定性。 (2)研究提出了加锚后碎裂结构岩体路堑边坡将形成三个变形区:直接压 缩区、剪切变形区、连续变形区。引入相关假设后导出了锚力作用形成的直接压 缩区计算深度解析式。 (3)提出主动锚和被动锚联合治理碎裂结构岩体路堑边坡的观点,并提出 主动锚治理边坡的深层破坏,其长度由似均质岩体稳定性计算获得的边坡破裂面 位置决定,被动锚治理边坡的浅层破坏,其长度由锚力作用形成的直接压缩区深 度决定。 (4)研究发现加锚后碎裂结构岩体路堑边坡破裂面会向边坡深部发展,这 对锚的非锚固段超过滑裂面长度有影响。研究结果表明,锚的非锚固段超过滑裂 面长度可用 Hobst 经验公式估算。 (5)边坡锚固的断裂力学研究结果表明:在裂纹尖端施加锚固力效果最好, 锚固效果随锚间距的减小呈非线性增加。引入相关假设后导出了锚间距的断裂力 学解析计算式。 (6)采用流形元和 ANSYS 分析了边坡锚固机理,结果表明边坡加锚后可减 小边坡岩土体位移、均化边坡锚固区内的应力分布梯度,有利于边坡稳定。 (7)研究并首次提出边坡稳定性极限平衡分析时锚作用力简化的“三类条 块法”。研究认为路堑边坡安全系数取值应与计算方法相联系,提出了与计算方 法相联系的安全系数取值建议。 I WP=6 (8)研究表明边坡锚固格子梁可采用弹性地基上的自由梁计算。


知网文化
【相似文献】
中国期刊全文数据库 前20条
1 王海龙;王志民;;攀西高速公路路堑边坡植被生态建设设计[J];西昌学院学报(自然科学版);2006年03期
2 李永忠;;红砂岩路堑光面爆破施工方法[J];黑龙江科技信息;2009年16期
3 王乃坤;曲志程;;高等级公路路堑边坡治理[J];黑龙江科技信息;2010年28期
4 杨世基;;粗粒类土公路路堑边坡的稳定[J];公路;1966年04期
5 林国辉;路堑边坡锚固格子梁模型试验[J];公路交通技术;2004年03期
6 季靠荣;西(安)南(京)铁路南阳膨胀土路堑滑坡的防治[J];路基工程;2005年04期
7 孙宝亮;;预应力锚杆格梁加固不良地质地段路堑边坡[J];企业技术开发;2007年03期
8 李文茂;;路堑边坡喷锚防护的应用[J];内蒙古科技与经济;2007年08期
9 芦建国;杜培明;裴正伟;;宁杭高速公路路堑边坡植被营建与防护技术[J];南京林业大学学报(自然科学版);2007年04期
10 孙国伟;罗新宇;田晓霞;;多年冻土区路堑边坡沉降观测与分析[J];山西建筑;2007年27期
11 吴建星;梅甫定;;高速公路路堑开挖的预裂爆破技术[J];工业安全与环保;2007年12期
12 付晓东;雷震;;膨胀土路堑柔性挡墙边坡施工[J];交通标准化;2008年04期
13 张卫中;尹光志;李东伟;康钦容;;失稳路堑边坡监测系统设计及其应用[J];自然灾害学报;2008年03期
14 卿笃干;;常吉高速公路湘西段路堑边坡结构特征与防护措施[J];工程地质学报;2008年05期
15 谭立清;包龙生;李航;;台阶对路堑边坡稳定性的影响分析[J];北方交通;2010年04期
16 聂彪;王建松;高和斌;曹玉立;廖小平;;路堑边坡锚索结构工后应力状态浅析[J];公路交通科技(应用技术版);2010年05期
17 齐小垄;;应用锚杆挡土墙处理路堑边坡的设计思路[J];山西建筑;2010年16期
18 张在忠;;路堑边坡不同开挖顺序的效果分析[J];公路与汽运;2006年02期
19 孙立功;;路堑边坡喷钢纤维混凝土防护施工技术[J];路基工程;2006年04期
20 周密;;高速公路路堑边坡滑坡分析与治理[J];湖南交通科技;2006年03期
中国重要会议论文全文数据库 前10条
1 李明;唐树名;邓安福;;路堑边坡锚固格子梁模型试验[A];第十二届全国结构工程学术会议论文集第Ⅲ册[C];2003年
2 孙玲;涂桂明;陈敬坤;;106国道路堑边坡塌滑综合治理研究[A];全国城市公路学会第十四届学术年会论文集[C];2005年
3 汪伟刚;钟超奇;谢百灵;左雪峰;;韶赣高速公路路堑边坡生态恢复设计简析[A];全国公路生态绿化理论与技术研讨会论文集[C];2009年
4 吴德海;唐树名;邓安福;;锚固路堑边坡稳定性计算方法[A];第十二届全国结构工程学术会议论文集第Ⅲ册[C];2003年
5 付少兰;陈从新;周增辉;;复杂地质条件路堑边坡工程地质勘察方法浅析[A];新世纪岩石力学与工程的开拓和发展——中国岩石力学与工程学会第六次学术大会论文集[C];2000年
6 杨全明;;铁路路堑边坡预裂爆破施工实践[A];光面预裂爆破论文汇编[C];2007年
7 李文华;;裂爆破在马莱高速公路路堑开挖中的应用[A];光面预裂爆破论文汇编[C];2007年
8 张家金;;福建某高速公路段路堑边坡滑坡整治[A];2009GHMT第7届两岸四地工程师(台北)论坛论文集[C];2009年
9 陈明晓;;红砂岩路堑边坡的病害浅析[A];全国公路工程地质科技情报网2006年技术交流会论文集[C];2006年
10 季靠荣;;赣南粘土岩的工程特性及其边坡设计[A];新世纪岩石力学与工程的开拓和发展——中国岩石力学与工程学会第六次学术大会论文集[C];2000年
中国博士学位论文全文数据库 前10条
1 赵刚;寒区高等级公路路堑边坡春季浅层滑塌机理研究[D];哈尔滨工业大学;2010年
2 赵刚;寒区高等级公路路堑边坡春季浅层滑塌机理研究[D];哈尔滨工业大学;2010年
3 吴能森;结构性花岗岩残积土的特性及工程问题研究[D];南京林业大学;2005年
4 张永安;滇中红层路堑边坡与路堤稳定性研究[D];昆明理工大学;2010年
5 高德彬;公路黄土路堑高边坡稳定性研究[D];长安大学;2008年
6 张卫中;向家坡滑坡稳定性分析及动态综合治理研究[D];重庆大学;2007年
7 武红娟;气候变化对甘肃黄土地区公路边坡侵蚀影响及防治技术研究[D];长安大学;2010年
8 郭颖;高纬度冻土区土质路堑边坡冻融失稳机理及植物护坡研究[D];东北林业大学;2013年
9 龚成明;黄土工程边坡在施工荷载作用下的动力特性研究[D];西南交通大学;2011年
10 朱志刚;北京双大路碎裂岩质滑坡灾变机理及控制技术[D];中国地质大学(北京);2012年
中国硕士学位论文全文数据库 前10条
1 汪学智;松散堆积层路堑边坡变形机理与加固方法研究[D];长沙理工大学;2011年
2 肖鹏飞;路堑边坡动力稳定性与防治技术研究[D];北京工业大学;2012年
3 范洪海;基于动力变形与破坏特征的5.12汶川地震灾区公路路堑边坡分类及典型灾害机理研究[D];西南交通大学;2011年
4 李纯阳;云南亚热带多雨地区路堑边坡合理坡率的研究[D];重庆交通大学;2012年
5 邹新特;湖南南岭山区公路典型路堑边坡处治研究[D];长沙理工大学;2012年
6 秦龙;暴雨诱发型高路堑边坡失稳机制及支护对策研究[D];吉林大学;2014年
7 张兆义;山区高速公路施工期路堑边坡远程监测预警系统研制[D];成都理工大学;2012年
8 李晓娟;黔东南典型强风化路堑边坡加固机理的研究[D];西南交通大学;2013年
9 彭波;青岛至兰州公路(宁夏境)东山坡至毛家沟段高速公路路基边坡稳定性研究[D];长安大学;2011年
10 杨威;郴宁高速公路万华岩边坡监测与稳定性评价方法研究[D];中南大学;2013年
中国重要报纸全文数据库 前10条
1 ;大力推广铁路路堑边坡光面(预裂)爆破开挖技术[N];人民铁道;2009年
2 伍吉勇 兰朝阳;“一坡一图”建江西第一生态路[N];中国绿色时报;2003年
3 记者 梁辉约;今年我市将完成公路绿化356公里[N];闽东日报;2009年
4 本报记者 蒋志安 吴丹 通讯员 文永清;玉带奔行 风景如画[N];中国交通报;2002年
5 ;建绿色通道 创文明之路[N];福建日报;2004年
6 记者戴军武 通讯员 何政权;为洛张铁路筑铜墙铁壁[N];中国铁道建筑报;2009年
7 记者张宗华;青海公路建设突出环保理念[N];中国交通报;2003年
8 孙凤贤;安徽水文二队地环调查建功[N];中国矿业报;2002年
9 董立巍;内昆铁路通过国家环保验收[N];人民日报海外版;2003年
10 记者董立巍;内昆铁路环境保护工程通过国家验收[N];中国铁道建筑报;2003年
 快捷付款方式  订购知网充值卡  订购热线  帮助中心
  • 400-819-9993
  • 010-62982499
  • 010-62783978