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基础设施投资与城市化进程的关系研究

蒋时节  
【摘要】:长期以来,我国在投资领域的计划经济体制严重制约了基础设施的投入和发展:投资规模偏低、结构不合理、管理运营效率低、监控体制不健全等,在一定程度上抑制了城市的发展和社会经济的增长。改革开放后,随着社会经济不断发展,城市化进程也呈现出加速增长的趋势,人口密集、城市规模扩大,城市的聚集效应和中心作用开始显现,对基础设施的质量、效率等的要求也越来越高。因此,研究基础设施投资和城市化进程的关系对我国的城市发展和社会经济增长,以及对基础设施的投融资体制改革和城市化水平的不断提高均具有重要意义。 本文运用经济学、城市学、统计学等基本原理,综合了建筑经济学、城市经济学、公共经济学、区域经济学、计量经济学、规制经济学等学科及经济增长、城市发展战略、基础设施投融资等相关理论知识,通过对基础设施投资与城市化进程关系的定性和定量分析,将理论和实际有机的结合起来。并通过一定的基础分析和实证研究,推导出与研究目标和实践经验基本相符的结论,籍此提出了一些协调基础设施投资与城市化进程关系的规制和建议。 基础设施是城市赖以生存和发展的物质载体,既是生产条件又是生活条件,同时也是发挥城市辐射作用的重要物质保障。基础设施投资不仅加快了生产要素及产品的流通、促进了人口的流动,而且推动了城市的发展和城市化的进程;同时,城市的发展和城市化进程的加速刺激了对基础设施的需求,又拉动了基础设施投资的增长、带动了社会经济的发展。 本文围绕基础设施投资推动城市化发展、城市化进程拉动基础设施投资需求这一主线,对我国基础设施投资与城市化进程的关系进行了全面、深入的理论剖析和实证研究。在分析借鉴前人的研究成果和推论,统计整理了大量基础设施和城市化数据的基础上,建立起基础设施投资对城市化的相关性、城市化进程对基础设施投资的需求量、基础设施各子系统对城市化的相关性等三个计量模型,并用全国和重庆市的相关数据对其进行实证分析和检验。 首先,本文在对基础设施和城市化的内涵及发展历程进行界定和综述的基础上,分析和归纳了与基础设施和城市化相关的各种理论,并对基础设施的作用及影响和城市化的动力机制进行了一定程度的研究和探讨。 其次,本文在分析和阐明基础设施投资和城市化数据的来源、统计口径、选取原则的基础上,对基础设施投资的规模和结构(地区、行业)作了深入的统计分析,并在分析提出使用单一指标法作为城市化水平测度方法和确定人口指标作为城市化水平测度指标的基础上,对全国及各地区城市化水平的数据选取进行了


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