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瀑布沟库区公路选线方案研究及CBR决策分析

李存俐  
【摘要】:国家从战略角度出发将水利摆在首位,加大了对水利基础设施建设的投入,形成了一个巨大的水利工程建设市场。库区公路的的建设便应运而生。然而公路本身是一带状构造物,里程长,覆盖面广,对周边自然环境与社会环境影响大。特别是库区公路,除了受所采用的技术经济指标控制外,还受到区域地形、地质条件、地方交通建设规划等因素的控制。公路路线设计的好坏,对投资、沿线城镇的经济与社会发展及人民的生命财产安全都有重要的影响。因此公路线路方案的比选至关重要,而我国在公路线路方案比选方面,还处于最初级的阶段,没有形成综合考虑多因素、多目标的智能化决策系统。与国外的先进技术相比,有一定差距。本文依托四川大渡河瀑布沟水电站库区公路复建工程,从其选线的各因素之间的相互关系、决策推理过程进行理论研究,将库区公路路线方案的影响因素归纳为技术指标因素、经济指标因素和环境保护三个方面。进而通过对以往实际工程和CBR范例推理机理的深入研究,建立了实际线路工程方案范例库,计算目标范例与源范例的相似度,比较得出目标范例的推荐方案,对智能化决策系统的科学性做出了很好的论证和诠释。得出范例库中源范例数目越多,参考的范围越广,能找到的目标范例与源范例的相似性越高;范例属性值越多,考虑的因素越全面,得出目标范例的道路工程线路推荐方案越科学的重要论断。为缺乏库区公路路线方案比选经验的设计人员提供了很好的范例参考和工作指导。


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