铁路路基挡土墙质量无损检测的研究

【摘要】： 本论文提出使用地震波速法和地质雷达法检测路基挡墙的强度和几何尺寸，是一种快速、简便、无损、有效的检测方法。此方法通过测定某些适当的物理量(如：弹性波速度、电磁波速度等)，并通过这些物理量与浆砌片石的相关性，确定墙体的尺寸、强度等性能。 本论文的主要内容有：地震波速法检测挡墙强度原理的研究，地质雷达法检测墙体几何尺寸的原理的研究，挡墙材料强度与波速的相关关系的室内试验研究，现场挡墙检测和评价。 地震波速法检测路基挡墙强度，研究的主要内容有：片石岩性和强度及块体形体对波速的影响；水泥砂浆强度对墙体波速的影响；挡墙整体强度和完整性的评估标准。应用弹性波速度对挡土墙石材、砂浆强度、砂浆饱满度及挡墙类型的不同反映，在室内外模型试验和现场生产试验的基础上，提出了一种正确的无损检测法，可以正确判别浆砂片石挡墙墙身的完整性。 地质雷达法测试墙体的几何尺寸，研究的主要内容有：地质雷达探测墙体尺寸的影响因素；反滤层的的识别。应用地质雷达法测试墙体的几何尺寸，可以充分发挥地质雷达的特长，是一种快速、有效、高精度的检测方法。 本论文的研究有效地解决了在墙体开孔、开槽取样验证对墙体有破坏性的问题，可快速准确地找出路基挡墙的隐患。对确保行车安全有十分重要的作用，具有显著的经济和社会效益。