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吉林临江门斜拉桥施工技术

李志义  
【摘要】: 斜拉桥跨越能力大,结构性能好,外型轻巧、美观,近年来在我国发展迅速,建桥技术不断创新。本文全面总结了吉林临江门斜拉桥施工技术,详细叙述了主墩大型沉井施工技术,主塔爬模施工技术,主梁牵索式挂篮施工新技术。斜拉索施工及施工控制等。对同类型桥梁施工具有参考价值。 首先本文对吉林临江门斜拉桥的工程概况做了介绍,包括桥的总体布局、结构形式、气象、水文、工程地质等。斜拉桥位于吉林市区第二松花江上,全桥总长685.711m,其中主桥625m,该桥由中铁三局六处施工。斜拉桥主桥墩设计为钢筋混凝土圆端型沉井结构,其中详细介绍了沉井下沉施工技术,同时介绍了水下松动控制爆破技术。主塔施工设计采用自行式爬模施工方案,对爬模的设计、灌注等进行了介绍,但工地实施方案中采用了扒杆做为垂直提升设备的简易爬模,施工质量与进度都比较理想。 本文重点分析了主梁的悬灌施工技术,从挂篮方案的比选与定型,到挂篮的设计与使用都做了详细的介绍,本桥采用牵索式挂篮施工方案。在现场对挂篮的使用进行了监控,其各项指标均处于国内领先。 最后介绍了斜拉桥的施工组织控制,将桥的控制程序、控制目标、误差限制以及施工中采用的几种监测仪器的使用做了分析。


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