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渝怀线长寿长江特大桥施工技术研究

章献  
【摘要】:长寿长江特大桥是新建铁路渝怀线上跨越长江的一座特大桥,位于长寿县境内,桥跨布置为2×24m+3×32m预应力混凝土简支梁+(144+2×192+144)m下承式连续钢梁+2×32m预应力混凝土简支梁。该桥桥墩基础位于水流湍急的深水区,基础施工、桁梁的架设均有很大的难度。 结合长寿长江特大桥施工中所遇到的两个方面的问题:6、7号墩的深水基础施工以及5至9号墩间的钢桁梁架设施工,本文较为系统地介绍了深水基础及钢桁梁架设施工中所遇到的施工组织与施工工艺的问题。文中还特别介绍了在水中墩施工中,由于需要,对双壁钢围堰作出改进而得到的双壁吊箱围堰,并对二者性能进行了比较;在钢桁梁拼装施工工艺中,提出了解决拼装过程中不平衡荷载的方法及措施,而后又对施工过程中体系转换的影响进行了讨论。论文最后还介绍了施工质量保证的措施。 文中所介绍的施工方法和施工工艺,对水中施工和钢桁梁架设施工提供了经验和借鉴。


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