高速铁路牵引供电自动化技术对比研究

【摘要】：高速铁路在世界上己经有了40多年的历史，但中国还处在起步阶段。安全是铁路运输永恒的主题，牵引供电系统的安全可靠运行是保证列车安全运行的前提，在保证向列车安全、可靠供电方面，牵引供电系统的保护和监控环节发挥了极其重要的作用。 首先介绍了国内外关于高速铁路牵引供电系统的概况，针对德国西门子公司、法国阿尔斯通公司和日本东芝制造所的技术和产品信息进行详细分析和对比。西门子控制保护方案是基于SIPOTEC~(?)4数字保护继电器产品系列以及SIMATIC~(?)S7自动化系统器件。SIPROTEC~(?)4装置工作方式全部基于数字化应用，不仅具有保护功能，还具有对开关装置的控制功能。阿尔斯通公司的ICONIS系统在牵引供电监控系统方面比较全面、系统，满足运营铁路网所需的综合事件的管理功能，除了传统的功能如ATS和SCADA外，还可以实现对乘客和运营产生影响的事件管理和在铁路基础设施和列车中考虑乘客安全的功能。文中还简要介绍了一些日本东芝制造所的高速铁路设备。 最后，本文针对我国高速铁路发展的实际情况，提出了对我国发展高速铁路牵引供电自动化技术的若干建议。