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丰田卡罗拉电控发动机故障诊断实训台设计

刘福华  
【摘要】:目前,现代汽车已成为机、电、液一体的高科技集成物,其中发动机电子控制技术已经日臻成熟,作为高新技术载体的特征越来越明显。 作为高职汽车运用技术专业,目前均把发动机电控技术作为专业核心课程进行教学。为辅助该门课程的教学理论与实践教学,有必要开发电控发动机故障诊断模拟实训系统,使汽车专业学生通过反复模拟实验,强化对电控发动机的认识,掌握电控发动机常见故障的诊断和检测思路,判断故障的最终原因;另外我们的教学人员也可在开发制作中得到锻炼,提高自身理论与实践操作水平。因此开发和制作发动机电控实训台具有较高的实用价值和社会价值,适用于职业技能教学和培训。 本实训系统选用具有代表意义的丰田卡罗拉1ZR-FE电控发动机进行实训系统设计,结合常见故障的诊断和检测思路,对故障设置的原理与方法进行了分析研究,设计了故障点,并确定相应的故障设置实现方法,确定了设计方案。 设计方案结合发动机控制电路进行故障模拟,主要采用单片机和C语言进行实训系统硬件和软件的设计,按照故障设置点需要,完成了控制面板设计、显示模块、键盘输入模块、电压输出模块、方波模块、通道选择模块等模块的设计工作,用C语言编制了系统控制程序;并通过单片机模拟仿真软件Proteus进行了单片机和电路系统的仿真,得到了故障模拟实验的结果。 仿真结果表明,通过硬件与软件匹配,可有效设置实际故障,并且该实训系统工作稳定,可为学生提供良好的故障检测与诊断学习平台。


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