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直馏柴油催化氧化脱硫技术研究

王豪  
【摘要】: 世界各国对柴油含硫量限制日趋严格,而传统的加氢脱硫装置投资大,操作费用高;因此非加氢脱硫法引起广泛关注,其中氧化法脱硫是一个研究热点,但目前普遍使用昂贵的H_2O_2作为氧化剂,费用较高,中小炼厂难以承受。 本文研究了一种新型直馏柴油催化氧化脱硫技术,使用廉价均相催化剂,在空气存在的情况下,在常温常压下对直馏柴油进行氧化,氧化后的柴油经萃取、吸附后,硫含量可降至300μg/g以下,质量能达到国际清洁柴油标准。该法不仅克服了H_2O_2氧化法存在的缺点,而且在经济上也明显优于加氢脱硫法,既可以单独使用也可以和加氢装置连用。 本文探讨了柴油催化氧化脱硫法的机理,建立了实验室操作方法和分析方法,评选了催化剂和萃取剂,优选了实验室操作条件,考察了各操作条件对脱硫效果的影响,对催化剂和萃取剂的再生情况进行了研究,测算了柴油收率,分析了脱硫前后柴油性质的变化,最后提出了原则工艺流程作为建立中试装置的参考。


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