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不同体系大跨斜拉桥性能分析

刘芳平  
【摘要】: 斜拉桥是一种以粱、塔受压、拉索受拉的组合体系,其梁、塔的不同联结形式所产生的斜拉桥的性能也不相同。随着斜拉桥跨径的不断增大,其索塔越来越高,加劲梁越来越纤细,跨度的增加引起梁、塔承受的轴向压力剧增,索的垂度效应、几何非线性及材料非线性效应明显增大。这些不利因素导致斜拉桥的稳定、不同荷载作用下的静力反应等问题变得十分突出。 本文以奉节长江大桥为例,阐述了斜拉桥的非线性理论,利用有限元软件(ANSYS)对不同结构体系的斜拉桥在力和位移以及稳定性等方面进行了性能分析和详细的研究,得出了超大跨径斜拉桥的合理结构体系,为斜拉桥的设计、施工及科研提供参考依据。


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