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汽车覆盖件模具数字化设计制造规范的研究

舒志强  
【摘要】:随着汽车工业的快速发展,汽车覆盖件模具市场需求增加,为汽车模具业的发展提供了极大的机遇。汽车覆盖件模具是汽车车身制造的重要工艺装备,但是汽车覆盖件大都是空间曲面结构,形状复杂,难以用参数描述,其模具的设计制造经验化、个性化严重,不规范程度较高,导致覆盖件模具的开发周期长、成本高,所以覆盖件模具的设计制造成了影响汽车覆盖件设计制造的重要瓶颈。模具CAD/CAM的发展,为汽车覆盖件模具实现数字化设计制造,提供了重要的技术基础。因此,把这些设计制造经验规范化并结合模具CAD/CAM技术,缩短覆盖件模具设计制造周期,提高模具设计制造效率,是当前急需解决的问题。 本文通过大量文献研究了国内外汽车覆盖件模具CAD/CAM发展概况,并分析了当前覆盖件模具设计制造中面临的问题,阐明了论文的选题背景和意义。介绍了规范及规范化的含义、原理,对KBE和UG二次开发技术进行研究。 覆盖件模具的通用部分在设计制造中,可以作为标准件,其设计规范一般包括了尺寸选取原则、结构设计原则、分布原则等;典型模具结构如拉深模、修边冲孔模、翻边模的设计制造规范,则从设计要点、工作部分结构、辅助结构、质量要求以及数控编程规范等方面来研究。 根据相关设计制造规范的研究,本文以KBE技术为理论基础,完成了设计制造规范的知识获取,以UGNX4.0为平台,利用UG/Open MenuScript、UG/Open UIStyler、UG/Open Grip、UG/Open API二次开发模块在VC6.0的环境下进行二次开发建立了数字化设计制造规范模块,将通用结构建成标准件库。该模块内嵌于UG,实现了于UG的无缝连接,让设计人员能够更方便地使用。 以某外覆盖件的修边模为例,利用本文建立的数字化设计制造规范模块,在设计过程中查看相关设计规范来协助设计,调用相关标准件完成模具的总装。此实例的应用,证明了数字化设计制造规范模块在覆盖件模具设计中的实用性。利用该模块可以大大提高覆盖件模具的设计效率,缩短模具的开发周期。


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