多孔金属蜂窝载体制备工艺研究

【摘要】：本论文首次提出了一种金属蜂窝载体的低成本净成形工艺，即“多孔金属 蜂窝载体增塑挤压工艺”，并利用该技术展开了以下研究：1) 载体材料与粘接 剂的选择和配方；2) 载体模具设计：3) 增塑挤压工艺成形及其影响因素的探 讨； 本论文还详尽的推导了金属蜂窝载体结构设计的相关参数，如比表面积、 开口度、比重量、孔密度等与壁厚和孔径的关系；分析了增塑挤压原理、挤压 过程的流变规律和应力分布，提出了挤压过程中，由于模具外摩擦的影响，侧 压力在压坯的不同高度上是不一样的，是随着高度的降低逐渐降低的。侧压力 的降低大致具有线性关系的特性，且直线倾斜角随压制压力的增加而增大。这 就是引起压坯的密度随高度分布不均匀的根本原因。从理论的高度为本技术的 改进与完善提出了新的见解。 从实验数据和结果来看，多孔金属蜂窝载体增塑挤压工艺生产效率高、成 型性好、载体结构稳定形状尺寸精确，通过进一步的工艺完善，可以预测该工 艺将成为载体制备技术的先进技术之一。本论文的研究将为课题的进一步展开 和延伸起到一定的推动作用。