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孔隙介质中压差驱动下油气运移实验研究

陈晓军  
【摘要】: 油气运移动力学机制的研究是近年来油气成藏研究领域的热点,油气从烃源 岩进入孔隙介质的过程中,主要的动力条件之一是压差,压差的产生与压实、膨 胀和构造挤压有关。由于孔隙介质中最初是充满水的,因此孔隙介质中油气进入 过程是油气在压差作用下不断注入而水不断泄出的过程。基于这点分析,作者立 足于室内模拟实验,围绕压差对油气运移的贡献作了深入的研究,取得了几点认 识: 1、油气或油气与水混合物在压差条件下驱替水时,油气运移首先受孔隙介质润 湿性的制约。 2、在压差驱动下,油气在水湿孔隙介质中首先按一条通道向前延伸,前缘点是 局限的(常为一个或几个孔隙),随着前缘点前移和注入距离的加大,从主通道 上会分出许多小叉道,形成纺锤形或锥形的通道波及区。 3、在二维实验体系中,压差驱动下油气运移前缘有向上方延伸的趋势。 4、在二维实验体系中,压差驱动下,油气运移不是均衡推进,而是间歇性运移, 气相常出现快速涌动。


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