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密闭燃烧器法的实验研究

刘宏成  
【摘要】: 密闭燃烧器法是一种间接测定固体推进剂燃速的方法。本文本着以实际工程应用为目标,对此方法进行了较深入的实验研究。 本文首先阐述了密闭燃烧器法的理论模型极其测试原理,进而给出了便于工程应用的新的热损失修正方法,并从理论上讨论了此方法的利弊。建立了一套高精度的动态压强采集系统,并编制了人机交互式数据处理软件。在大量实验的基础上,对影响密闭燃烧器法精度的主要因素进行了分析,并提出了消除或减小误差的方法。应用本文所述的工程修正方法进行推进剂燃速特性的测定得到了令人满意的结果,可以应用于实际的工程中。


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