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杭州湾跨海大桥Ⅳ合同承台工程施工技术研究

李若军  
【摘要】: 杭州湾跨海大桥是国道主干线—沈海线跨越杭州湾的边界通道,是国家高速公路网杭州湾环线(G92)的组成部分。大桥北起嘉兴市海盐郑家埭村,跨越杭州湾宽阔海面止于水路湾。全长36km。该桥施工环境比较恶劣,尤其是风速比较大,且风况极不稳定;工程规模浩大,但正常施工时间比较有限,且施工过程中安全性得不到有效保障,容易受气候影响而拖延工期。特别是本工程采用钢管桩基础,全部为斜桩,在气候恶劣的海面上采用钢套箱施工承台,在我国尚属首次。 论文结合杭州湾跨海大桥Ⅳ合同段承台工程施工,对跨海湾桥梁承台钢套箱施工工艺进行了深入研究。在分析杭州湾跨海大桥地理位置及地形、地貌、水文条件、气候工程条件的基础上,结合跨海湾桥梁承台工程施工特点,详细研究了施工技术方案和工艺、承台施工测量定位方案、质量保证措施,并分析和总结了施工中的不足和成功经验。 论文结合工程实践,就跨海湾大桥承台工程施工中遇到的技术问题,研究了工艺上的解决方法,总结了经验,为以后同类桥梁的施工提供借鉴和参考。


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