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青海氯盐渍粉土物理力学性质研究及路基变形分析

刘康  
【摘要】:青海盐渍土地区分布着大面积的氯盐渍粉土,含有大量易溶盐,工程特性差。随着高等级公路在盐渍土地区的迅猛发展,它的物理力学特性和工程特性以及路基变形等的研究就有一定的实际意义。 本文从分析青海省盐渍土地区原G215路况调查入手,发现原G215沿线大部分为氯盐渍粉土,氯盐渍粉土路段病害诱发原因主要为外界温度变化,导致地下水变化和毛细水上升高度变化,局部土体中可溶盐溶解,导致土体压缩变形和承载力不足。因此,通过物理化学试验、力学试验和原位试验,研究了氯盐渍粉土的基本物理化学特性,最大干密度和最佳含水率随含盐率的变化规律,土体相变温度随含水率和含盐率的变化规律,不同含盐率和含水率下的压缩特性和承载力。同时结合青海省新G215察格高速公路,本文对试验路段特殊处理的氯盐渍粉土路基制定了详细的路基变形监测方案,详细分析了路基监测数据,得到了路基分层填筑时间,预压时间以及路面施工时间,指导施工;最后,根据氯盐渍粉土物理力学特性以及试验路段路基变形监测数据分析,总结了适合该地区有效的路基设计方案,减少病害重复发生。


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