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基于地域特征的高速公路景观分段规划

李志英  
【摘要】:高速公路是延绵于大地上的人工带状建筑物,沿途可能跨越多个具有不同特征的地域区段。高速公路景观的设计也应随道路两侧的自然和人文环境的改变而灵活设计,建设出具有独特地域文化的公路景观走廊带,为驾乘人员带来身心愉悦的双重感受。本文主要以高速公路沿线所经地域的特征元素为基础,研究高速公路景观分段规划与设计的方法。论文在收集资料和文献分析的基础上,总结了现阶段我国高速公路景观建设中出现的一些引人深思的问题。首先介绍了高速公路线性景观及景观节点设计的相关内容,根据国内外高速公路景观设计方法,总结出地域特征元素与高速公路景观设计之间的关系。结合地域特征元素在高速公路景观规划设计中应用的原则和方式,提出了“考虑地域特征的高速公路景观分段规划”的理念,应用聚类节点控制法对高速公路进行段落划分。以内蒙准兴高速公路景观设计为例,根据实地勘察结果评估沿线自然和人文景观资源,依据景观设计目标,将准兴运煤高速公路划分成六个景观特色走廊段落。结合景观段落主题对部分景观段落及景观节点要素进行设计。本文旨在研究有利于保护、利用、营造和改善高速公路及所处地域的景观资源。使高速公路的建设对沿线自然环境的破坏降至最低程度,在很好地保护沿线自然环境的同时,对优化公路景观和传承地域文化方面也有着重大的意义。


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