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电控共轨柴油发动机实验台开发研究

刘福军  
【摘要】:随着汽车技术的快速发展,柴油发动机在汽车上也得到了越来越广泛的应用。然而,根据相关调查结果显示,柴油发动机的售后技术服务并没有得到同步的发展,其相关的专业技术人才一直紧缺,因此,现如今较多的职业院校为迎合市场需求,选用柴油发动机实验台架作为教学媒介,进行相关理论和实践的课程教学,快速培养相关技术人才。为此,本人结合我校原有的一些相关设备,进行电控共轨柴油发动机实验台的开发研究。本论文所开发研究的电控共轨柴油发动机实验台主要包括结构展示和运行、油电路的分析及检测、故障模拟设置与检测等功能。在油路方面的设计主要是将柴油机的电控共轨燃油系统(包括低压和高压油路)采用几个燃油压力控制阀、燃油压力表、三通接头和外加管路等器件模拟燃油系统常见故障。一方面通过燃油压力控制阀设置油路故障,一方面通过燃油压力表测试系统压力分析和判断故障。电路方面主要是对发动机电控系统的传感器、执行器和线束等通过控制开关、转换开关和传感器模拟装置等元件电路故障模拟。通过控制开关对传感器和执行器各端子进行断路及短路故障的设置模拟也可以通过传感器故障模拟装置对部分传感器进行故障信号模拟,再现实车上的常见电路故障。此外,在控制面板的故障设置区设置了相应的专用检测孔方便学生通过快速检测孔进行电路方面的故障检测与诊断。通过对电控共轨柴油发动机实验台进行了正常运行试验及油电路数据测试、发动机燃油系统和电控系统常见故障模拟及数据测试,验证了实验台各项功能的可靠性,达到了预期设计目标。


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