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非等向固结条件下饱和砂土的动强度试验研究

解新妍  
【摘要】:在地震荷载、波浪荷载等动荷载作用下饱和砂土会发生液化,如何防止液化问题的产生是土动力学研究的重要课题。因此研究在循环动荷载作用下饱和砂土的动力特性问题,不论是预防和减轻地震作用所带来的灾害,还是对土动力学的发展都具有重要的理论价值和实际意义。为了更好地了解饱和砂土的动力特性,本文针对实心圆柱试样和空心圆柱试样两种不同类型的饱和砂土,利用空心圆柱扭剪仪,在不同初始固结状态下进行了一系列动强度试验,主要分析了在非等向固结条件下饱和砂土的动强度特征,动孔压的发展规律以及不同因素对动强度和动孔压特性的影响,主要研究内容如下:1.针对实心圆柱试样和空心圆柱试样,通过动强度试验得到试样的动应力,动应变时程曲线,分析了动应力与动应变的变化规律。2.通过绘制在不同条件下的动强度曲线,分析了固结围压,固结应力比以及动荷载幅值不同因素对饱和砂土动强度特性的影响,得到了饱和砂土动强度特性的变化规律。3.通过绘制莫尔应力圆得出动强度指标c_d,ψ_d及(?),(?),分析了在不同固结应力比和不同破坏振次条件下动内摩擦角的变化规律。4.通过绘制动孔压与振次的关系曲线以及动孔压与应变的关系曲线,分析了饱和砂土的动孔压发展规律;通过对动孔压归一化处理,分析了归一化动孔压比与振次比之间的变化规律,得到了不同因素对动孔压特性的影响。


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