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基于GIS铁路快运货物接取送达跟踪及数据分析系统研究与开发

何迟  
【摘要】:随着我国经济结构的调整,大宗货物的运量迅速降低,高附加价值的货物运输需求快速上涨,大力拓宽白货市场将是未来谋取发展的必要途径。而由于货源结构变化,导致运输的需求也向快速、准时、稳定方向发展。同时为了方便货主,“随到随办”的铁路快运服务也变得相当的重要。由于快运货物的接取送达是铁路运输不可或缺的一部分,其优劣将直接影响到顾客的服务质量。因此对于铁路快运货物接取送达跟踪系统的开发具有重要意义。本文从实际和理论两方面对国内外的研究现状进行了研究,针对铁路快运货物运输过程提出了论文的主要研究内容、研究思路和研究难度。并根据现代铁路货物运输的实际情况,设计了对快运货物基于手机端进行定位的跟踪系统,其主要应用手机端的GPS模块通过将货物、车辆捆绑后对车辆进行实时定位,从而达到对货物跟踪的目的,而在GPS信号弱的地方,可结合网络实行组合定位。并对运输过程中产生的大量订单数据进行数据挖掘和分析,结合地图实现组合分析,从而发现数据的潜在价值。本文重点对系统的特点、总体结构进行了研究,提出了通过手机的GPS对快运货物进行定位跟踪。在实际的跟踪过程中将运输的货物与车辆进行匹配,对反馈的经纬度进行一系列的处理,计算出当前运输车辆的速度,根据逆向地理编码得出其具体的地理位置并进行存储,同时结合百度地图相关API进行处理显示。另一方面,建立手机端与网络服务器进行数据的传输,通过Http请求的方式来进行网络通信,从而实现车辆管理部门实时监控车辆的功能,也解决了信息不畅通的问题。同时在本次项目开发过程中引入了MVC模型,用于实现功能扩展和维护的要求,使用Web Service提供系统外部服务接口,实现系统内数据共享,最后结合ECharts对数据进行直观展示和分析,得出相关结论。对于基于GIS的铁路快运货物接取送达跟踪系统的开发与应用,不仅减轻了现场作业的劳动强度,加强了信息化程度,而且增加了运输企业的经济效益,提升了铁路运输服务水平。


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