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物流信息平台的可行性研究

陶文盛  
【摘要】: 随着全球化经济的发展趋势,国际化的物流公司利用现代化的信息技术进一步整合了物流网络,降低了物流成本。而中国物流业遇到了前所未有的挑战和机遇,尽管随着我国经济的快速发展和增长,物流产业也得到了长足的发展,但是根据中国采购与联合会统计分析,2003年社会物流总成本占社会物流总量的比重的25%左右,占GDP的比重21%左右,比1999年24%下降了3个百分点。但是与世界发到国家占有总成本在10%左右相比较,还有很大空间。针对我国物流产业存在多、小、弱、慢的局面,国内企业希望通过整合社会资源,实现我国物流产业的快速稳步的发展,将运输、仓储、包装、金融、保险等系列的物流活动整合为一个整体,解决当前物流产业急需解决的问题。 基于国内外物流发展趋势的研究和总结的基础上,通过对国内目前已建立的物流信息平台市场、技术应用分析,在国内物流企业信息化尚未普及的条件下,国内物流信息市场具有巨大的发展空间。通过公司一年多的调研,认为可以建立一个基于汇集大量车源、货源、交易等的开放性平台,以此降低公路运输车辆空载率,以降低企业运营成本,同时,确保各参与主体的诚信资质,使信息的真实有效性得到保障。通过对平台信息的收集、评估,合理开发、利用现有运输及配送能力,优化资源配置,提高合作各方运营能力,充分发挥创造利润中心的作用。 而且,物流信息平台作为独立第三方物流信用信息提供者,以强大的系统网络为支持,以收集、整理、记录大量参与主体交易信用信息为载体,通过系统信息连接,为货主、物流公司、货运公司和司机等交易主体进行信息联动服务,成为可以为政府部门提供信息数据的平台。建立参与主体间信用信息桥梁,使信息得到快速响应、信息对称流通、增高市场透明度、降低物流成本、提高服务质量,通过诚信评级保障行业信用制度有条不紊的发展,促进场内和场外交易借助平台有序进行,提高全社会资源使用效率。 为国内众多的中小企业解决没有信用评级评估的融资问题,可以大大降低国内以公路运输为主物流企业空载率,降低企业风险、交易成本,进而降低整体运营成本。通过对市场宏观环境、竞争对手的分析、现代物流信息技术和市场的可行性及风险防范分析,表明这个项目具有市场运作的可行性。


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