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沥青玛蹄脂碎石混合料研究

卢永贵  
【摘要】: 本文运用均匀设计方法,安排了多水平实验方案,研究了四级粗集料(19.00~4.75mm) 用量对粗集料间隙率(VCA)的影响,并利用动态剪切流变仪(DSR)和低温弯曲梁流变仪 (BBR)对沥青玛蹄脂胶泥的高、低温流变性能进行了研究,揭示了VCA的变化规律,探 讨了沥青玛蹄脂胶泥的性能机理。在此基础上对沥青玛蹄脂碎石混合料(SMA)的级配组成 进行了讨论。为了获取较准确的沥青混合料体积参数,对集料有效密度测量方法进行了探索。 在做了大量对比试验的前提下,指出了现行SMA混合料设计方法的骨架标准所存在的不足, 并提出了建议。 不同的成型方式,所得到的沥青混合料设计结果是不同的。马歇尔试验方法在模拟沥青 混合料的实际路用情况方面存在缺陷,而美国工程团的旋转试验机(GTM)的成型方式能准 确模拟沥青混合料的实际路用状况。本文全面对比了两种成型方式设计的SMA混合料的体 积特性和路用性能差异,结果表明,用GTM方法设计成型的SMA混合料具有较为优良的 路用性能。本文在较大范围内对比试验了粗、细集料用量,矿粉用量,沥青含量等因素对SMA 混合料的体积参数和路用性能影响,在此基础上,分析了SMA混合料的强度形成机理。 本文还提出了一套能模拟GTM成型方式的SMA混合料配比组成计算设计方法,并可 应用于工程实践。


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