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高填路堤下涵洞垂直土压力性状试验研究

张姝为  
【摘要】: 本文依托广州市北二环高速公路高填土路堤下涵洞的实体工程,通过现场布设测试元件测试,研究了其涵顶土压力的分布与变化特征。借助MARC软件,采用了弹塑性本构模型,对高填涵洞的土压力分布与沉降特征进行了非线性有限元计算,并与现场实测结果进行对比分析,研究结果对高填路堤下涵洞结构的设计和施工很有指导作用。在此基础上,提出了减少高填路堤下涵洞结构物上垂直土压力的有效措施。


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