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粗粒土压实试验研究

陈宏伟  
【摘要】:本文针对粗粒土作为高等级公路路基填料时其压实特性进行研究,通过室内试验,分析了含水量的变化、击实能的变化及粗粒百分含量的变化等对粗粒土密度的影响和粗粒土击实前、后粒度成份的变化;通过现场试验,研究了压实机械、压实厚度、压实遍数等压实参数变化时粗粒土的压实特性。在已有研究成果的基础上,结合室内试验与现场试验资料,提出针对于不同类型的粗粒土,采用不同的压实技术指标进行评价,对粗粒含量较高的粗粒土,采用定性与定量相结合的方法评价压实效果;对粗粒含量较低的粗粒土,采用三点二次抛物插值的理论计算方法,确定其压实技术标准。本文的研究成果将为合理评价粗粒土路基的压实奠定理论基础。


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