收藏本站
收藏 | 手机打开
二维码
手机客户端打开本文

城市公共交通与土地利用一体化发展(IPTLU)研究

郝记秀  
【摘要】: 近年来,政府的高度重视、大量资金的投入和TOD发展模式的应用推动了我国城市公共交通的发展,一定程度上改善了城市的公共交通出行环境,然而却未能改变我国城市能源短缺、交通拥堵以及环境污染的尴尬局面。事实证明,公共交通追逐土地利用需求的发展方式已经无法适应城市的发展,如何构建公共交通与土地利用一体化发展的理论体系框架,以最终实现城市公共交通与土地利用的协调发展是本文研究的重点和意义。 首先,在总结分析国内外公共交通与土地利用研究现状的基础上,从公共交通与土地利用的关系出发,分析了二者在微观上的“源流”互动反馈关系和宏观上的互相支撑关系。通过对微观上“源流”互动反馈关系的发展演变研究发现,这种反馈关系是基于土地利用开发为主导的,公共交通发展则是为满足土地利用开发对公共交通的出行需求而被动式发展。由于土地利用开发成熟的时间往往要滞后于公共交通供给能力达到上限值的时间,从而使得公共交通与土地利用最终无法实现协调发展。因此,要实现公共交通与土地利用的协调发展,必须采取公共交通供给能力控制土地利用开发的方法;通过对宏观上互相支撑关系的研究表明,采用不同的公共交通方式居民可忍受的土地利用规模不同;以土地利用开发为主导的被动式公共交通发展模式势必造成土地利用规模大大超出居民可忍受的范围,加之,以土地利用开发为主导的被动式公共交通发展模式忽视了公共交通具有引导城市土地利用扩展的作用,导致城市的土地利用扩展模式不合理,无法形成合理的土地利用布局形态。作为一种落实优先发展公共交通理念的方法,TOD发展模式将重视公共交通引导土地利用发展融入城市规划中,但是由于缺乏公共交通与土地利用一体化发展的理论指导,理念无法指导方法,致使TOD发展模式在我国一直未能发挥应有的作用。基于此,本文提出公共交通与土地利用一体化发展的概念,并界定了中心城区和新城的概念,从中心城区和新城的角度出发构建了公共交通与土地利用一体化发展的理论体系框架。 通过对我国城市土地利用扩展历程的回顾,土地利用扩展从集中式发展阶段到组团式发展阶段,经历了与城市社会经济互相促进互相适应——不适应——重新适应的过程;在整个发展过程中,聚集经济是我国城市土地利用扩展的源动力,上个世纪末房改政策的实施诱发了城市土地利用扩展,而交通技术发展又是推动土地利用扩展的主要动力;基于此,本文总结了城市土地利用的扩展模式,并从城市功能分区的规划方法入手,分析认为采用非严格功能分区的走廊式轴向扩展模式和跳跃式多中心扩展模式是适宜我国大城市的土地利用扩展模式。 尽管走廊式轴向扩展模式和跳跃式多中心扩展模式是适合我国大城市的土地利用扩展模式,然而我国城市尤其是大城市仍旧以集中式同心圆“摊大饼”式发展为主。基于此,本文首先综述了目前对城市规模的研究现状,认为城市用地规模是目前城市规模的核心,城市合理规模是随着经济社会等的发展动态变化的;其次,基于“门槛理论”建立了城市中心城区发展的合理规模的计算模型;再次,剖析了“摊大饼”式发展的经济学内在动力,并从“摊大饼”式发展的居民出行规律出发,研究得出适合不同土地利用扩展模式的不同城市规模范围。在分界域1以下时,即城市用地规模在[58,200]以下时适合进行集中“摊大饼”式发展;在分界域2以上时,即城市用地规模在[152,500]以上时,城市必须通过跳跃式多中心发展才能实现城市的可持续发展;在介于分界域1和分界域2时,城市可以通过走廊式轴向扩展模式进行发展,如果规划规模不会超过分界域2时不建议采取跳跃式多中心发展。并建立了跳跃式多中心发展模式中心城区与新城的合理距离范围的计算模型。最后,给出了案例分析。 不同的城市土地利用扩展模式需要采取不同的公共交通与土地利用一体化发展策略,而TOD模式是实现公共交通与土地利用一体化发展的较好方法,因此,论文按照不同的土地利用扩展模式将TOD模式分为两种类型,并分别对两种类型TOD发展模式的核心问题进行了深入分析,最后构建了我国实施TOD开发模式的设计方法。 根据上述研究成果,结合公共交通与土地利用涉及的不同利益集团参与方的利益,按照公共交通与土地利用一体化的概念及内涵分析,分别建立了两类TOD发展模式的公共交通与土地利用一体化发展评价指标体系,并运用德尔菲法对评价指标体系进行了筛选,并建立了相应的评价方法:对于第一类TOD发展模式采用给定标准前沿面的DEA评价方法;对于第二类TOD发展模式,首先将指标体系分为两层,提出了双层评价方法,对于第一层仍旧采用与第一类TOD发展模式同样的评价方法,然后对第一层评价结果进行加权平均获得第二层评价结果,并分别给出了算例分析。 最后,论文设计了目前迫切需要采取的四项公共政策,一是建立高效统一的规划协调机制;二是建立与交通条件相适应的密度分区管理机制;三是构建友好的TOD社区慢行交通出行系统;四是构建分类公共交通财政补贴机制,并建立了补贴测算模型。


知网文化
【相似文献】
中国期刊全文数据库 前20条
1 周江评;王江燕;许丰功;张贝贝;李志刚;;美国缓解交通拥堵的法律经验回顾[J];城市交通;2011年04期
2 张良;郑大勇;;借鉴国际低碳交通经验 良性发展我国低碳交通[J];汽车工业研究;2011年07期
3 ;建设人民群众满意公交——对话北京公共交通控股(集团)有限公司总经理晏明[J];城市公共交通;2010年03期
4 谷志亮;;公共交通要在解决“最后一公里”中发挥主导作用[J];交通与运输;2011年04期
5 王璐;;城乡结合部土地利用初探[J];山西建筑;2011年28期
6 黄火璎;李文翎;苏丽仪;;简析广州大学城交通[J];城市公共交通;2010年04期
7 武晓英;;呼和浩特市优先发展公共交通的思路[J];城市公共交通;2010年06期
8 唐黎标;;西班牙发展公共交通网[J];城市公共交通;2010年06期
9 吴旭宏;;基于GIS的城市土地利用最优途径研究[J];建筑;2011年13期
10 孙杉;;浅议城市公共自行车系统的建设[J];江苏建筑;2011年03期
11 欧阳南江;陈中平;杨景胜;;香港轨道交通的经验及其启示[J];城市与区域规划研究;2011年01期
12 ;敞开门来办公交——访成都市公共交通集团公司[J];驾驶园;2011年09期
13 唐昊;乔俊;裴洪;;天津于家堡金融区低碳交通体系构建实践与探析[J];建筑经济;2011年09期
14 纪书锦;过秀成;戴维思;何翔;孙兴堂;;镇江市城市综合交通规划(2008-2020)思路探讨[J];江苏城市规划;2011年06期
15 徐艳文;;加拿大的公共交通[J];城市公共交通;2010年06期
16 王瑞;;宇通公交车为莫桑比克公共交通带来希望[J];商用汽车新闻;2011年27期
17 柴适;;迪拜的公共交通[J];城市公用事业;2011年02期
18 赫英明;王汉杰;张洪峰;;遥感数据的土地覆盖分类[J];解放军理工大学学报(自然科学版);2011年03期
19 何波;卢耀军;陈旭梅;林国鑫;朱琳;;基于神经网络的公交车辆行程时间预测模型研究[J];城市公共交通;2010年04期
20 毕凉;;城市公交企业亏损原因及解决方案浅析[J];电动自行车;2011年05期
中国重要会议论文全文数据库 前10条
1 王进洲;;地质环境对我市土地利用的影响因素浅析[A];加入WTO和中国科技与可持续发展——挑战与机遇、责任和对策(下册)[C];2002年
2 徐康明;刘丽亚;郭小培;;中国城市公共交通政策[A];中国巴士快速交通发展战略研讨会论文集[C];2003年
3 李鹏山;谢跟踪;苏珊;孟相彩;于蕾;;基于GIS的海口市滨海旅游区土地利用的生态环境效应研究[A];发挥资源科技优势 保障西部创新发展——中国自然资源学会2011年学术年会论文集(上册)[C];2011年
4 李蓓蓓;叶瑜;;东北过去300年耕地重建数据与国际数据库对比[A];中国地理学会百年庆典学术论文摘要集[C];2009年
5 喻逢春;;当前土地利用中违法行为发生的思考[A];湖北省土地学会成立二十周年论文集[C];2000年
6 杨波;;基于ArcGIS的县(市)级土地利用数据库建设——以重庆市奉节县为例[A];中国地理学会2007年学术年会论文摘要集[C];2007年
7 陈剑;;基于RS和GIS的土地利用/覆盖变化的研究[A];2011城市发展与规划大会论文集[C];2011年
8 许田;;生态服务价值在土地利用规划环境影响评价中的应用及方法研究[A];2010中国环境科学学会学术年会论文集(第二卷)[C];2010年
9 韩毅;;土地利用动态遥感监测技术在建设用地发展中的应用[A];2010年中国土地学会学术年会论文集[C];2010年
10 林正;;北京公共交通发展战略建议[A];中国巴士快速交通发展战略研讨会论文集[C];2003年
中国博士学位论文全文数据库 前10条
1 成军锋;乌兰布和沙漠及周边地区土地利用与土地覆盖变化研究[D];北京林业大学;2010年
2 宋戈;中国城镇化过程中土地利用问题研究[D];东北农业大学;2004年
3 郭碧云;基于RS和GIS的内蒙古农牧交错带土地利用/覆被变化研究[D];西北农林科技大学;2010年
4 郝记秀;城市公共交通与土地利用一体化发展(IPTLU)研究[D];长安大学;2009年
5 周兴东;徐州市城区景观格局时空变化遥感监测与分析[D];山东科技大学;2010年
6 MOIWO, JUANA PAUL;土地利用对地下水补排影响的时空分析[D];吉林大学;2006年
7 马蒂丽;区域土地利用的战略环境影响评价[D];武汉大学;2010年
8 朱丽;华北土石山区流域防护林空间优化配置[D];内蒙古农业大学;2010年
9 鲁成树;经济快速发展时期的土地利用规划研究[D];浙江大学;2004年
10 于兵;大庆地区土地利用/覆被变化对植被和土壤碳氮储量的影响[D];东北林业大学;2010年
中国硕士学位论文全文数据库 前10条
1 欧阳芳辉;基于交通导向的长株潭城市群土地利用研究[D];湖南师范大学;2010年
2 王春晓;基于土地利用结构变化对生态系统服务价值的评价[D];西南大学;2010年
3 章伟伟;崇明东滩土地利用动态模拟与预测方法研究[D];华东师范大学;2010年
4 陶健;基于元胞自动机的南屯矿区土地利用/覆被变化模拟研究[D];山东师范大学;2010年
5 檀迎娟;基于GIS的峰峰矿区土地利用与覆盖变化研究[D];河北工程大学;2011年
6 刘青柳;基于遥感的邯郸市土地利用/覆被变化及驱动力分析[D];河北工程大学;2011年
7 王丽娟;长春市土地利用/土地覆被变化遥感监测研究[D];北京林业大学;2010年
8 郑富强;四川省眉山市土地利用/覆被遥感动态监测及驱动力分析[D];成都理工大学;2010年
9 马婉丽;1991-2006年无锡市土地利用类型与景观格局变化[D];南京林业大学;2010年
10 吕建树;济宁市土地利用生态安全研究[D];山东师范大学;2011年
中国重要报纸全文数据库 前10条
1 湖南省常德市国土资源局 胡建忠;土地利用规划修编三点建议[N];中国国土资源报;2005年
2 本报记者 李建平;新科技能否保护公共交通安全?[N];计算机世界;2005年
3 孙文盛;土地利用:从粗放到集约[N];人民日报海外版;2005年
4 ;节约集约用地推进土地利用方式的根本改变[N];人民政协报;2005年
5 记者 杨新红 通讯员 胡珀 辛玲;全省土地利用实现两个根本转变[N];云南日报;2005年
6 记者 徐文营金晶;北京公共交通出台12项便民措施[N];经济日报;2008年
7 阅尽;“无车日”核心是完善公共交通[N];中国改革报;2008年
8 记者 曾智;新一轮土地利用总规修编工作启动[N];重庆日报;2008年
9 记者 侯小健;明确四大土地利用功能分区[N];海南日报;2008年
10 李坚;让市民对公共交通满意[N];东莞日报;2008年
 快捷付款方式  订购知网充值卡  订购热线  帮助中心
  • 400-819-9993
  • 010-62982499
  • 010-62783978