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过湿黄土路基处理技术研究

李宗华  
【摘要】:本文结合高速公路过湿黄土路基施工,对含水量高、强度低和压缩性大的天然黄土性质及其地基处理等问题开展系统地研究。主要研究工作可概括为如下几个方面: 1.对过湿黄土地基的地质结构及物理力学性质开展研究。主要根据过湿黄土的成因及分部范围、地质结构及其特性,并根据试验数据对过湿黄土的物理力学性质指标进行统计分析、研究。 2.结合西阎高速公路过湿黄土路基施工,并通过结合三个试验段的处理方案及试验结果进行分析、对比。对地基处理措施及路基沉降规律进行分析和规律总结,阐述不同处理方案之间的差异比较。 3.结合室内试验,对过湿黄土路基的稳定性特点、变形机理及沉降规律进行深入探索,提出过湿黄土路基沉降的理论分析方法以及路基沉降理论计算与实测位的比较。 4.在有关的试验和理论研究基础上,对高等级公路过湿黄土路基的技术要求及常用处理措施的评价,综合处理技术及常见病害及其防治措施进行评价分析,研究其优缺点及使用条件。


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