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高速铁路三跨连续梁运营性能评价指标研究

董振升  
【摘要】:随着高速铁路的快速发展,为保证列车在桥梁上安全平稳地运行,高速铁路桥梁的运营性能检测评定工作显得尤为重要,目前我国用于高速铁路桥梁检测评定的主要标准《高速铁路桥梁运营性能检定规定(试行)》制定于2014年,当时制定的通常值的统计数据样本有限,且连续梁的评价指标仅限于常用跨度连续梁,为了完善通常值指标,本文增加高速铁路三跨连续梁统计样本数量,跨度最大扩展至154m,通过回归分析给出高速铁路三跨连续梁竖向自振频率、横向自振频率、挠跨比和梁端竖向转角的回归预测值;通过统计法给出了连续梁梁体竖向振幅和横向振幅的最大推断值;通过数据包络法给出了连续梁桥面竖向振动加速度和竖向阻尼比的包络值;并将回归预测值、最大推断值和包络值与《高速铁路桥梁运营性能检定规定(试行)》通常值进行了对比分析,最终给出了跨度范围32~154m之内的三跨连续梁运营性能评价指标的建议通常值。


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