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自由活塞热气机用气体轴承的性能计算与设计

刘京  
【摘要】:自由活塞斯特林发动机(FPSE)凭借其高效率、低噪声和结构简单等诸多优 点已成为近年来小功率发动机的重要发展方向之一。作为自由活塞斯特林发动机 的关键技术之一的气体轴承的设计有着许多特殊的方面值得注意。本文根据某型 自由活塞斯特林发动机的结构方案和有关参数,对其气体轴承部分进行了设计和 性能计算。主要进行了气体润滑基础理论研究,建模与计算方法的阐述,气体轴 承主要结构参数选定,静态和动态性能的分析和方法准确性的验证。文中没有采 用传统的方法去求解雷诺方程,而是采用了近年来非常流行且实用的有限体积 法,结合通用计算程序直接对计算域的控制方程进行求解。计算结果表明,用该 方法设计出的气体轴承能够满足设计要求,而且利用该方法实现对不同结构类型 和用途的气体轴承的设计是可行的、经济的和高效的。


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